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<title>Apollo Go</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Apollo Go</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr">
<p><b>Apollo Go</b> (<a href="Chinesische_Sprachen" title="Chinesische Sprachen">chinesisch</a> 萝卜快跑, <a href="Pinyin" title="Pinyin">Pinyin</a> <i>Luóbó Kuàipǎo</i>, wörtlich „Roboter laufen schnell“) ist ein <a href="Robotaxi" title="Robotaxi">Robotaxi</a>-Dienst des <a href="Volksrepublik_China" title="Volksrepublik China">chinesischen</a> Technologiekonzerns <a href="Baidu" title="Baidu">Baidu</a>. Der autonome Fahrdienst basiert auf Baidus Apollo-Plattform für autonomes Fahren und bietet in mehreren Städten Chinas fahrerlose Taxi-Fahrten an. Seit dem Start des Dienstes im Jahr 2020 hat Apollo Go seine Flotte und Reichweite schnell ausgebaut und bis Mai 2025 über 11 Millionen Fahrten für Fahrgäste absolviert. Damit ist Apollo Go einer der weltweit größten Robotaxi-Anbieter; in China betreibt Baidu über 1.000 selbstfahrende Fahrzeuge in mittlerweile 15 Städten (Stand: Mitte 2025).<sup id="cite_ref-:3_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-:3-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Dienst gibt außerdem an, über 200 Millionen Kilometer an Fahrten ohne schweren Unfall absolviert zu haben.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>
<p>Baidu entwickelte ab den 2010er-Jahren Technologien für autonomes Fahren und startete 2017 das offene Apollo-Softwareprojekt. Auf dieser Grundlage begann 2020 der Pilotbetrieb von Apollo Go in ersten Städten. Im April 2020 bot Baidu in <a href="Changsha" title="Changsha">Changsha</a> (<a href="Hunan" title="Hunan">Hunan</a>) erstmals Robotaxi-Fahrten für die Öffentlichkeit an, kurz darauf folgten Tests in <a href="Cangzhou" title="Cangzhou">Cangzhou</a> (<a href="Hebei" title="Hebei">Hebei</a>).<sup id="cite_ref-:0_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-:0-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-:1_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-:1-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im September 2020 startete Apollo Go offiziell in der Hauptstadt <a href="Peking" title="Peking">Peking</a> als erster Robotaxi-Service.<sup id="cite_ref-:0_3-1" class="reference"><a href="#cite_note-:0-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Zum Auftakt wurden 40 autonome Fahrzeuge eingesetzt, die in einem 700 Kilometer umfassenden städtischen Testgebiet mit rund 100 festen Haltepunkten Fahrgäste beförderten. Die Robotaxis verkehrten zunächst kostenlos und mit Sicherheitsfahrern an Bord, um Daten zu sammeln und die Akzeptanz bei den Nutzern zu erhöhen.<sup id="cite_ref-:1_4-1" class="reference"><a href="#cite_note-:1-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 2021 weitete Baidu den Apollo-Go-Betrieb auf weitere Städte aus und bereitete die Kommerzialisierung vor. 2022 folgten wichtige Meilensteine: Am 20. Juli 2022 startete in Peking ein erster kommerzieller Pilotbetrieb völlig fahrerloser Taxis in China; Baidu erhielt die behördliche Genehmigung, in ausgewählten Zonen der Hauptstadt reguläre Passagierfahrten ohne Sicherheitsfahrer durchzuführen. Dafür kam eine erste Flotte von 25 umgebauten Elektro-SUVs der Marke <a href="Arcfox" title="Arcfox">Arcfox</a> (<a href="Beijing_Automotive_Group" title="Beijing Automotive Group">BAIC</a>) zum Einsatz.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Einen Tag später stellte Baidu auf der Technologiekonferenz „Baidu World 2022“ sein neues Robotaxi-Modell Apollo RT6 vor, das ab 2023 in den Robotaxi-Flotten eingesetzt wurde. Im August 2022 erteilten dann die Behörden in <a href="Chongqing" title="Chongqing">Chongqing</a> und <a href="Wuhan" title="Wuhan">Wuhan</a> Apollo Go als erstem Anbieter die Zulassung, vollständig autonome Robotaxis (ohne Sicherheitsfahrer an Bord) im regulären kommerziellen Fahrbetrieb auf öffentlichen Straßen einzusetzen.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Bis Mitte 2024 war Apollo Go bereits in elf chinesischen Städten aktiv. In Metropolen wie Peking, <a href="Shanghai" title="Shanghai">Shanghai</a>, <a href="Shenzhen" title="Shenzhen">Shenzhen</a>, Wuhan und <a href="Chongqing" title="Chongqing">Chongqing</a> wurden die Testgebiete schrittweise ausgeweitet, mit dem Ziel, dort einen vollständig fahrerlosen Robotaxi-Betrieb aufzubauen. So sollte etwa Wuhan bis Ende 2024 komplett abgedeckt werden, wofür Baidu den Einsatz von 1.000 Robotaxis der neuesten Generation ankündigt.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ende 2024 wagte Apollo Go dann den Schritt über <a href="Festlandchina" title="Festlandchina">Festland-China</a> hinaus: Im November 2024 erhielt der Dienst in <a href="Hongkong" title="Hongkong">Hongkong</a> als erster Anbieter eine Pilotlizenz für autonome Fahrzeuge, um dort einen Robotaxi-Testbetrieb zu starten.<sup id="cite_ref-:4_8-0" class="reference"><a href="#cite_note-:4-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Baidu-CEO <a href="Robin_Li" title="Robin Li">Robin Li</a> gab zudem das ambitionierte Expansionsziel aus, Apollo Go bis 2025 in 65 Städten und bis 2030 in 100 Städten anzubieten.<sup id="cite_ref-:2_9-0" class="reference"><a href="#cite_note-:2-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technologie_und_Fahrzeuge">Technologie und Fahrzeuge</h2></div>
<p>Apollo Go basiert auf Baidus offener Apollo-Technologieplattform für autonomes Fahren. Das Robotaxi-System entspricht dem Autonomie-Level 4 (hochautomatisiertes Fahren), bei dem die Fahrzeuge in definierten Einsatzgebieten völlig selbstständig navigieren. Die Fahrzeuge nutzen ein umfangreiches Sensoren-Setup aus Kameras, Radar und Lidar (Laser-Scanner) zur Umfelderkennung sowie KI-gestützte Software für die Routenplanung und Fahrzeugsteuerung. So verfügt beispielsweise das neueste Robotaxi-Modell Apollo RT6 über insgesamt 38 Sensoren – darunter 8 <a href="Lidar" title="Lidar">Lidar</a> und 12 Kameras – und kann komplexe innerstädtische Verkehrssituationen eigenständig bewältigen.<sup id="cite_ref-:2_9-1" class="reference"><a href="#cite_note-:2-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Bei den eingesetzten Fahrzeugen handelt es sich um <a href="Elektroauto" title="Elektroauto">elektrisch angetriebene Autos</a>, die speziell für den Robotaxi-Betrieb ausgerüstet oder entwickelt wurden. In der Anfangsphase griff Apollo Go auf umgerüstete Serienfahrzeuge chinesischer Hersteller der Marken <a href="Hongqi" title="Hongqi">Hongqi</a> (<a href="FAW_(Automarke)" title="FAW (Automarke)">FAW</a>) und Arcfox (BAIC) mit zusätzlichen Sensoren und Apollo-Computersystem zurück. Im Jahr 2021 stellte Baidu zusammen mit BAIC das Robotaxi-Modell „Apollo Moon“ vor, das für den autonomen Taxibetrieb optimiert war.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 2022 präsentierte Baidu schließlich das in Eigenregie entwickelte Apollo RT6.<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Dieses Fahrzeug, äußerlich eine Mischung aus <a href="Sport_Utility_Vehicle" title="Sport Utility Vehicle">SUV</a> und <a href="Minivan" title="Minivan">Minivan</a>, ist von Grund auf für autonomes Fahren konzipiert: Es besitzt ein abnehmbares Lenkrad, was zusätzlichen Innenraum schafft, und kann je nach Bedarf mit bis zu vier Sitzplätzen oder z. B. kleinen Tischen, Automaten oder Bildschirmen im Innenraum ausgestattet werden. Durch technologische Fortschritte und eine eigene E-Fahrzeug-Plattform konnte Baidu nach eigener Aussage die Herstellungskosten des RT6 auf nur rund 37.000 € senken, wodurch die Flotte skaliert werden kann.<sup id="cite_ref-:2_9-2" class="reference"><a href="#cite_note-:2-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Für die Fahrzeugproduktion und -entwicklung arbeitet Baidu mit verschiedenen Automobilherstellern zusammen. So entstanden Partnerschaften mit chinesischen Herstellern wie BAIC und FAW sowie internationalen Firmen wie <a href="Hyundai" title="Hyundai">Hyundai</a>, <a href="Kia_Motors" title="Kia Motors">Kia</a> und <a href="Nissan" title="Nissan">Nissan</a>, um geeignete Robotaxi-Modelle und technische Lösungen zu entwickeln.<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Apollo-RT6-Fahrzeuge für den geplanten Europa-Einsatz sollen beispielsweise vom chinesischen Hersteller <a href="Jiangling_Motors" title="Jiangling Motors">Jiangling Motors</a> (JMC) gefertigt werden.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verfügbarkeit"><span id="Verf.C3.BCgbarkeit"></span>Verfügbarkeit</h2></div>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="China">China</h3></div>
<p>Apollo Go wird in China inzwischen in zahlreichen Städten als Robotaxi-Service betrieben. Schwerpunkte sind Großstädte und Ballungsräume mit hoher Tech-Affinität. Neben der Hauptstadt Peking (wo Apollo Go in mehreren Bezirken aktiv ist) gehören dazu u. a. Wuhan, Chongqing, Shanghai, Shenzhen, Guangzhou sowie einige mittelgroße Städte wie Changsha. Die Betriebsgröße von Apollo Go wächst rasant. Im ersten Quartal 2025 absolvierte der Dienst 1,4 Millionen Fahrten, was einem Zuwachs von 75 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Baidu betreibt in China mittlerweile über 1.000 Robotaxi-Fahrzeuge, verteilt auf diverse Städte.<sup id="cite_ref-:3_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-:3-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Einige stark frequentierte Apollo-Go-Standorte verfügen bereits über dreistellige Fahrzeugflotten – so meldete Baidu 2023 in Wuhan über 100 eingesetzte Robotaxis, die dort ein größeres Stadtgebiet abdecken.<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Nach Unternehmensangaben sind die autonomen Fahrdienste in dicht bevölkerten chinesischen Städten auf reges Interesse gestoßen, da sie einen bequemen und innovativen Mobilitätsdienst bieten. Allerdings werden die Fahrten häufig mit Promotions und Rabatten subventioniert, um neue Nutzer anzulocken. So wurde beispielsweise in Wuhan eine 28 Kilometer lange Fahrt im Apollo-Go-Taxi dank Gutscheinen für nur 26,5 Yuan (ca. 3,60 €) angeboten – ein Rabatt von über 100 Yuan gegenüber dem Normalpreis. Traditionelle Taxifahrer kritisieren diese aggressive Preisstrategie als unfairen Wettbewerb und beklagen Fahrgastrückgänge.<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Auslandsexpansion">Auslandsexpansion</h3></div>
<p>Im März 2025 kündigte das Unternehmen eine Kooperation mit der Verkehrsbehörde RTA in <a href="Dubai" title="Dubai">Dubai</a> (<a href="Vereinigte_Arabische_Emirate" title="Vereinigte Arabische Emirate">Vereinigte Arabische Emirate</a>) an. Diese sieht vor, Apollo Go schrittweise in Dubais Mobilitätssystem zu integrieren. Noch 2025 sollen in Dubai die ersten 100 Robotaxis von Baidu auf die Straße kommen; bis 2028 ist ein Ausbau auf mindestens 1.000 Fahrzeuge vereinbart. Dubai wird damit zur ersten Stadt außerhalb Chinas mit einem Apollo-Go-Regelbetrieb. Parallel startete Baidu 2025 auch in der UAE-Hauptstadt <a href="Abu_Dhabi" title="Abu Dhabi">Abu Dhabi</a> ein Pilotprojekt. Im Mai 2025 begannen in Dubai Testfahrten auf öffentlichen Straßen. Die Expansion in die Golf-Region wird von den dortigen Behörden aktiv unterstützt: Dubai hat das Ziel gesetzt, bis 2030 ein Viertel aller Fahrten autonom durchführen zu lassen.<sup id="cite_ref-:4_8-1" class="reference"><a href="#cite_note-:4-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-:3_1-2" class="reference"><a href="#cite_note-:3-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Einen besonderen Fokus legt Baidu neben Asien auf eine Expansion nach Europa. Im August 2025 gab Baidu eine strategische Partnerschaft mit dem US-Fahrdienstvermittler <a href="Lyft" title="Lyft">Lyft</a> bekannt. Im Rahmen dieser Kooperation sollen Apollo-Go-Fahrzeuge bis spätestens 2026 in Europa eingesetzt werden – vorgesehen ist zunächst ein Robotaxi-Service in <a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a> und <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Großbritannien</a>, der über Lyfts Plattform angeboten wird.<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Fahrzeuge für dieses Pilotprogramm werden von Baidus Partner Jiangling Motors gebaut und an europäische Anforderungen angepasst. Zuvor hatte Baidu bereits angekündigt, ein eigenes Tochterunternehmen in der <a href="Schweiz" title="Schweiz">Schweiz</a> zu gründen, um von dort aus den europäischen Markt zu erschließen.<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Im Juli 2025 ging Baidu zudem eine Vereinbarung mit <a href="Uber_(Unternehmen)" title="Uber (Unternehmen)">Uber</a> ein, einem der weltweit größten <a href="Ride-Hailing" class="mw-redirect" title="Ride-Hailing">Ride-Hailing</a>-Unternehmen. Diese sieht vor, dass „tausende“ Apollo-Go-Robotaxis in Zukunft über die Uber-App für Fahrgäste buchbar sein werden.<sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.apollogo.com/">Webauftritt von Apollo Go</a> (englisch)</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-:3-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-:3_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:3_1-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:3_1-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://autonews.gasgoo.com/m/70037464.html"><i>Baidu's Apollo Go surpasses 11 million rides, expands global fleet to over 1,000 driverless vehicles.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 15. Oktober 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AApollo+Go&rft.title=Baidu%27s+Apollo+Go+surpasses+11+million+rides%2C+expands+global+fleet+to+over+1%2C000+driverless+vehicles&rft.description=Baidu%27s+Apollo+Go+surpasses+11+million+rides%2C+expands+global+fleet+to+over+1%2C000+driverless+vehicles&rft.identifier=https%3A%2F%2Fautonews.gasgoo.com%2Fm%2F70037464.html"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://web.archive.org/web/20250814174412/https://www.apollogo.com/"><i>Apollo Go Robotaxi:Autonomous ride-hailing service provider.</i></a> Archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">
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</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.apollogo.com%2F">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">14. August 2025</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 15. Oktober 2025</span> (amerikanisches Englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AApollo+Go&rft.title=Apollo+Go+Robotaxi%EF%BC%9AAutonomous+ride-hailing+service+provider.&rft.description=Apollo+Go+Robotaxi%EF%BC%9AAutonomous+ride-hailing+service+provider.&rft.identifier=http%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20250814174412%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.apollogo.com%2F&rft.source=https://www.apollogo.com/&rft.language=en-US"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-:0-3"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-:0_3-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:0_3-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Baidu Inc: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.prnewswire.com/news-releases/baidu-launches-apollo-go-robotaxi-service-in-beijing-advancing-its-leading-position-in-autonomous-driving-301127496.html"><i>Baidu Launches Apollo Go Robotaxi Service in Beijing, Advancing its Leading Position in Autonomous Driving.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 15. Oktober 2025</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AApollo+Go&rft.title=Baidu+Launches+Apollo+Go+Robotaxi+Service+in+Beijing%2C+Advancing+its+Leading+Position+in+Autonomous+Driving&rft.description=Baidu+Launches+Apollo+Go+Robotaxi+Service+in+Beijing%2C+Advancing+its+Leading+Position+in+Autonomous+Driving&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.prnewswire.com%2Fnews-releases%2Fbaidu-launches-apollo-go-robotaxi-service-in-beijing-advancing-its-leading-position-in-autonomous-driving-301127496.html&rft.creator=Baidu+Inc&rft.language=en"> </span></span>
</li>
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